Specyfikacja YAMAHA XVS 400 DRAGSTAR2001 r.

Yamaha XVS 400 DragStar

Odkryj niezapomniane doznania na drodze z Yamaha XVS 400 DragStar z 2001 roku! Ten klasyczny cruiser łączy w sobie elegancję stylu retro z niezawodnością nowoczesnej technologii. Z silnikiem o pojemności 400 cm³, generującym moc 32.2 KM, DragStar dostarcza nie tylko satysfakcji z jazdy, ale także niepowtarzalnego charakteru na każdych zakrętach. Jego zjawiskowe linie, chromowane detale i wygodna pozycja za kierownicą czynią go idealnym wyborem zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę na dwóch kołach. Poznaj niebanalną historię i fenomenalne osiągi tego kultowego modelu – Yamaha XVS 400 DragStar czeka na Ciebie! Zachęcamy do zapoznania się z pełną specyfikacją i odkrycia, dlaczego ten motocykl jest synonimem swobody i przygody.

Reklama

Logo autobaza

Sprawdź historię pojazdu

Dane techniczne Yamaha XVS 400 DragStar z 2001 roku

Silnik

Pojemność (cm³) 400.0
TypV2, four-stroke
Szczegóły-
Bore × skok (mm)68.0 x 55.0
Sprężanie9.7:1
Zawory/cyl.-
Max RPM-

Osiągi

Moc (KM) 32.2
Moc (kW)7500
Moment (Nm)32
Szczyt Nm (rpm)6000
0‑100 km/h (s)-
1/4 mili (s)-
Vmax (km/h)-

Przeniesienie napędu

Skrzynia biegów-
Napęd końcowy-
Sprzęgło-
Driveline-

Paliwo i emisje

Układ zasilaniaCarburettor. BDS28×2
Sterowanie paliwemSingle Overhead Cams (SOHC)
Spalanie (l/100 km)-
Zbiornik paliwa (l)15
Rezerwa (l)-
Poj. oleju (l)-
CO₂ (g/km)-
Norma / detale-
Układ wydechowy-

Podwozie i zawieszenie

Typ ramyDouble cradle
Kąt główki (°)-
Wyprzedzenie (mm)-
Zawieszenie przódTelescopic forks
Skok przód (mm)140 mm (5.5 inches)
Zawieszenie tyłSwingarm Monocross
Skok tył (mm)113 mm (4.4 inches)

Wymiary i masa

Masa sucha (kg)225
Masa z płynami (kg)-
Power‑to‑weight0,143
Wys. kanapy (mm)660
Wysokość (mm)1095
Długość (mm)2340
Szerokość (mm)895
Rozstaw osi (mm)1610
Prześwit (mm)145

Koła i hamulce

Opona przód110/90-18
Opona tył170/80-15
Hamulce przódDouble disc
Ø przód (mm)298
Hamulce tyłSingle disc
Ø tył (mm)282
Koła-

Elektronika

Rozrusznik-
Instrumenty-
Instalacja-
Oświetlenie-
Akumulator-
ZapłonT.C.I. Formula

Serwis i eksploatacja

Układ smarowania-
ChłodzenieAir
Olej silnikowy-
Filtr oleju-
Płyn hamulcowy-
Płyn chłodzący-
Świece zapłonowe-
Powrót