Odkryj legendę wśród motocykli sportowych – Yamaha YZF-R1 z 2008 roku. To maszyna, która łączy w sobie niesamowitą moc, precyzyjne wykonanie i niezapomniane wrażenia z jazdy. Wyposażona w potężny silnik o pojemności 998 cm³, generuje imponujące 177,6 KM, co sprawia, że osiągi tej Yamahy są wprost oszałamiające. Ciesz się każdym zakrętem, każdą prostą – YZF-R1 to stworzona do wygrywania na torze, ale również idealna do codziennych przejażdżek dla prawdziwych entuzjastów motoryzacji. Jej agresywny design, inspirowany wyścigowymi modelami, przyciąga wzrok, a zaawansowane technologie, takie jak systemy kontroli trakcji czy zaawansowane zawieszenie, zapewniają maksymalną przyjemność z jazdy. Rozpocznij swoją przygodę z Yamahą YZF-R1 i zasmakuj w emocjach, które zarezerwowane są jedynie dla prawdziwych koneserów dwóch kółek!
Reklama
| Pojemność (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Typ | Rzędowy czterocylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Sprężanie | 12.7:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 177.6 |
|---|---|
| Moc (kW) | 177.6 HP (129.6 kW)) |
| Moment (Nm) | 112,7 |
| Szczyt Nm (rpm) | 112.7 Nm (11.5 kgf-m or 83.1 ft.lbs) |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | 287 |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Cable- |
| Driveline | #530 O-ring chain |
| Układ zasilania | Injection. Fuel Injection with YCC-T and YCC-I |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | - |
| Zbiornik paliwa (l) | 17,97 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 3,1 |
| CO₂ (g/km) | - |
| Norma / detale | - |
| Układ wydechowy | - |
| Typ ramy | Deltabox V aluminium, twin spar |
|---|---|
| Kąt główki (°) | 24.0° |
| Wyprzedzenie (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Zawieszenie przód | 43mm inverted fork |
| Skok przód (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Zawieszenie tył | Single shock w/piggyback reservoir |
| Skok tył (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Masa sucha (kg) | 176,9 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 190 |
| Power‑to‑weight | 1,0037 |
| Wys. kanapy (mm) | 836 |
| Wysokość (mm) | 1110 |
| Długość (mm) | 2060 |
| Szerokość (mm) | 719 |
| Rozstaw osi (mm) | 1415 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Opona tył | 190/50-ZR17 |
| Hamulce przód | Double disc. Six-piston calipers. |
| Ø przód (mm) | 310 |
| Hamulce tył | Single disc. Single-piston caliper. |
| Ø tył (mm) | 220 |
| Koła | - |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | - |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | - |
| Akumulator | YTZ10S |
| Zapłon | TCI |
| Układ smarowania | Wet sump |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | SAE 10W-40 |
| Filtr oleju | K & N KN-303 |
| Płyn hamulcowy | DOT 4 |
| Płyn chłodzący | 3.00 litres (0.79 US gallons) |
| Świece zapłonowe | NGK, CR9EK |