
Odkryj emocje, które przynosi ze sobą Yamaha YZF-R7 2024 – motocykl stworzony dla tych, którzy pragną połączyć swoją pasję z mocą i precyzją. Z sercem bijącym w rytmie potężnego silnika o pojemności 689 cm³, YZF-R7 generuje imponujące 74,8 KM, co sprawia, że każda jazda staje się niezapomnianą przygodą. Dzięki zoptymalizowanej aerodynamice i lekkości konstrukcji, ten model doskonale sprawdza się zarówno na torze, jak i na krętych drogach górskich. Z ergonomią dostosowaną do potrzeb nowoczesnych motocyklistów, Yamaha YZF-R7 oferuje nie tylko niesamowite osiągi, ale i komfort, który zachwyci nawet najbardziej wymagających. Przekonaj się sam, dlaczego ten motocykl to szczytowe osiągnięcie w segmencie sportowych maszyn! Czas na jazdę pełną adrenaliny i radości – wsiądź na YZF-R7 i poczuj moc!
Reklama

| Pojemność (cm³) | 689 |
|---|---|
| Typ | Dwucylindrowy, czterosuwowy |
| Szczegóły | - |
| Bore × skok (mm) | 80.0 x 68.6 |
| Sprężanie | 11.5:1 |
| Zawory/cyl. | 4 |
| Max RPM | - |
| Moc (KM) | 74,8 |
|---|---|
| Moc (kW) | 8750 0.3979 HP/kg |
| Moment (Nm) | 68 |
| Szczyt Nm (rpm) | 6500 |
| 0‑100 km/h (s) | - |
| 1/4 mili (s) | - |
| Vmax (km/h) | - |
| Skrzynia biegów | 6-speed |
|---|---|
| Napęd końcowy | Chain (final drive) |
| Sprzęgło | Multiplate wet clutch with assist and slipper |
| Driveline | Constant mesh |
| Układ zasilania | Injection |
|---|---|
| Sterowanie paliwem | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Spalanie (l/100 km) | 4,06 |
| Zbiornik paliwa (l) | 12,87 |
| Rezerwa (l) | - |
| Poj. oleju (l) | 2,6 |
| CO₂ (g/km) | 94.2 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Norma / detale | Euro 5 |
| Układ wydechowy | Integrated 2-into-1 exhaust pipes and muffler |
| Typ ramy | Deltabox aluminum frame. Magnesium subframe. |
|---|---|
| Kąt główki (°) | - |
| Wyprzedzenie (mm) | 89 mm (3.5 inches) |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork, adjustable for preload, rebound and compression |
| Skok przód (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Zawieszenie tył | Linked-type Monocross shock, adjustable preload and rebound |
| Skok tył (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Masa sucha (kg) | 188 |
|---|---|
| Masa z płynami (kg) | 187,8 |
| Power‑to‑weight | 0,3979 |
| Wys. kanapy (mm) | 836 |
| Wysokość (mm) | 1161 |
| Długość (mm) | 2070 |
| Szerokość (mm) | 706 |
| Rozstaw osi (mm) | 1394 |
| Prześwit (mm) | 135 |
| Opona przód | 120/70-ZX17 |
|---|---|
| Opona tył | 180/55-ZX17 |
| Hamulce przód | Double disc. Hydraulic. |
| Ø przód (mm) | 298 |
| Hamulce tył | Single disc. Hydraulic.. |
| Ø tył (mm) | 245 |
| Koła | Bridgestone® BATTLAX HYPERSPORT S22F |
| Rozrusznik | Electric |
|---|---|
| Instrumenty | Digital LCD Instrumentation |
| Instalacja | - |
| Oświetlenie | Adaptive bi-functional LED headlight |
| Akumulator | - |
| Zapłon | TCI: Transistor Controlled Ignition |
| Układ smarowania | - |
|---|---|
| Chłodzenie | Liquid |
| Olej silnikowy | - |
| Filtr oleju | - |
| Płyn hamulcowy | - |
| Płyn chłodzący | - |
| Świece zapłonowe | - |
| Gwarancja | 1 Year Limited Factory Warranty |
|---|