Najbardziej przystępny motocykl Hondy o wyglądzie twardziela, zachęca, żeby usiąść i ruszyć w podróż Jest wyposażony w dwucylindrowy silnik, zawieszenie o długim skoku, wewnętrzny schowek, oświetlenie LED i wyświetlacz LCD z spersonalizowanymi opcjami kolorów. Dwupoziomowy układ regulacji momentu obrotowego Honda (HSTC) jest montowany standardowo. Dla posiadaczy licencji A2 dostępna jest wersja 35 kW, a do 2020 r. Dostępne są dwa nowe kolory. Co się zmieniło w motocyklu którego nikomu nie trzeba przedstawiać Hondzie NC750X na rok 2020?
Czytam!
